速度(du)位移檢(jian)定儀(yi)（VelocityDisplacementTransducer，VDT）是壹種用(yong)於(yu)測量(liang)物(wu)體(ti)在(zai)運動過程中的(de)速度(du)和位移的(de)傳感器(qi)。它通常(chang)由(you)壹個(ge)電(dian)磁鐵(tie)和壹個(ge)可移動的(de)金(jin)屬桿(gan)組成。當電(dian)磁鐵(tie)通電(dian)時(shi)，會產生(sheng)磁場，使(shi)得金(jin)屬桿(gan)受到力(li)的(de)作用(yong)而運(yun)動。通過測量(liang)金(jin)屬桿(gan)的(de)運動距離(li)和時間(jian)，可以(yi)計(ji)算出物(wu)體(ti)的(de)速度(du)和位移。具有精(jing)度(du)高、反應迅速、易(yi)於(yu)安裝(zhuang)和(he)使(shi)用(yong)等優點。但同(tong)時(shi)也(ye)存在(zai)壹些局(ju)限性(xing)，如(ru)需(xu)要(yao)外(wai)部電(dian)源供(gong)應、易(yi)受(shou)環(huan)境(jing)幹(gan)擾和溫(wen)度(du)影響等。因此(ci)，在(zai)實(shi)際應用(yong)中需(xu)要(yao)根據(ju)具體情(qing)況(kuang)選(xuan)擇合適的(de)VDT型(xing)號，並註(zhu)意(yi)其(qi)使(shi)用(yong)和維(wei)護(hu)。
　　在(zai)汽車(che)領(ling)域(yu)，通(tong)常被用(yong)於(yu)測試車(che)輛(liang)的(de)動力(li)性(xing)能和(he)懸掛系(xi)統。它可以(yi)測量(liang)車(che)輛(liang)的(de)加(jia)速度(du)、制(zhi)動距離(li)和懸掛系(xi)統的(de)剛(gang)度(du)等。這(zhe)些數(shu)據可以(yi)幫(bang)助(zhu)車(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)商(shang)和(he)車(che)手(shou)改(gai)進(jin)車(che)輛(liang)的(de)性(xing)能和(he)安全性(xing)。在(zai)機(ji)械設(she)備領(ling)域(yu)，通(tong)常被用(yong)於(yu)測試機(ji)械設(she)備的(de)振動和噪(zao)聲(sheng)。它可以(yi)測量(liang)設(she)備的(de)振動頻(pin)率、振(zhen)幅和相(xiang)位等，並幫(bang)助(zhu)工程師(shi)確定設(she)備的(de)結構是否穩(wen)定和(he)可靠。在(zai)航空(kong)航天領(ling)域(yu)，被用(yong)於(yu)測試飛機(ji)和火箭的(de)性(xing)能。它可以(yi)測量(liang)飛行器(qi)的(de)速度(du)、高度(du)、加(jia)速度(du)和姿態(tai)等，並幫(bang)助(zhu)工程師(shi)確定飛行器(qi)的(de)飛行狀(zhuang)態和(he)穩(wen)定性(xing)。
　　速度(du)位移檢(jian)定儀(yi)的(de)原理(li)是利(li)用(yong)物(wu)體(ti)運動時產生的(de)信號來(lai)測量(liang)速度(du)和位移。它通常(chang)包括壹個(ge)傳感器(qi)和(he)壹個(ge)數(shu)據處理(li)器(qi)。傳(chuan)感器(qi)可以(yi)是壓(ya)電(dian)器(qi)、電(dian)感器(qi)或光電(dian)傳(chuan)感器(qi)等，它們(men)可以(yi)檢(jian)測物(wu)體(ti)的(de)運動並將其(qi)轉(zhuan)換為電(dian)信號。數(shu)據處理(li)器(qi)則(ze)可以(yi)將這(zhe)些信號轉(zhuan)換為速度(du)和位移數(shu)據，並顯(xian)示(shi)在(zai)屏幕上或輸出(chu)到計(ji)算機(ji)。