試驗機(ji)同(tong)軸度測(ce)量(liang)儀是用(yong)於測(ce)量(liang)試驗機(ji)同(tong)軸度的(de)設(she)備(bei)，可以準確地測量試驗機(ji)工作(zuo)時(shi)的(de)同(tong)軸度，以(yi)評估其(qi)工作(zuo)質量(liang)，主要(yao)基(ji)於兩個(ge)原(yuan)理，即(ji)電子(zi)測(ce)量和(he)幾何(he)測量。
　　電子測(ce)量原(yuan)理，內(nei)部(bu)配(pei)備(bei)有高(gao)精度的(de)傳(chuan)感器(qi)，用(yong)於感(gan)知(zhi)試驗機(ji)的(de)相(xiang)對(dui)位置變(bian)化。這些傳感(gan)器(qi)可(ke)以通過電子(zi)信(xin)號將(jiang)相(xiang)對(dui)位置變(bian)化轉換(huan)為(wei)數字信(xin)號，然後利(li)用(yong)計(ji)算機分(fen)析(xi)這(zhe)些信號來確定(ding)試驗機(ji)的(de)同(tong)軸度。傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)精(jing)度和(he)敏(min)感(gan)度非(fei)常(chang)高(gao)，能夠(gou)準(zhun)確地測量試驗機(ji)的(de)微(wei)小變(bian)化。
　　幾何(he)測量原(yuan)理，內(nei)部(bu)還配(pei)備(bei)有測量裝置，用(yong)於測(ce)量(liang)試驗機(ji)的(de)幾何(he)特征，例如軸(zhou)線(xian)的(de)位置和(he)角度。這(zhe)些測量(liang)裝置通(tong)常(chang)采(cai)用光學傳(chuan)感器(qi)或激(ji)光(guang)傳(chuan)感(gan)器(qi)，能夠(gou)通(tong)過準確測量來確定(ding)試驗機(ji)的(de)幾何(he)參數。測量結(jie)果(guo)會與(yu)設定(ding)的(de)標(biao)準值進行(xing)比較(jiao)，從而評估試驗機(ji)的(de)同(tong)軸度。

　　試驗機(ji)同(tong)軸度測(ce)量(liang)儀的(de)工作(zuo)過程(cheng)如(ru)下：
　　將(jiang)試驗機(ji)安(an)裝在(zai)測(ce)量(liang)儀(yi)上(shang)，並確保穩(wen)定(ding)固(gu)定(ding)。然後，打(da)開測(ce)量(liang)儀的(de)電(dian)源，啟(qi)動(dong)系統(tong)自(zi)檢程(cheng)序(xu)，確保各個傳感(gan)器(qi)和(he)測量(liang)裝(zhuang)置正(zheng)常(chang)工作(zuo)。接下來，按照(zhao)操作(zuo)指導選擇適當的(de)測(ce)量模(mo)式(shi)和(he)參數(shu)設(she)置。然後，開始(shi)測量(liang)，試驗機(ji)會按(an)照(zhao)設定(ding)的(de)模(mo)式(shi)進行(xing)工作(zuo)，並且測(ce)量(liang)儀會實(shi)時(shi)監測和(he)記錄(lu)試驗機(ji)的(de)同(tong)軸度數(shu)據(ju)。測(ce)量(liang)完成(cheng)後，測(ce)量儀(yi)會生(sheng)成(cheng)測量(liang)報告(gao)，顯示試驗機(ji)的(de)同(tong)軸度數(shu)據(ju)和(he)評估結果(guo)。
　　試驗機(ji)同(tong)軸度測(ce)量(liang)儀的(de)具(ju)體(ti)應(ying)用如下：
　　1.材料(liao)力學性(xing)能測試：測量(liang)材料(liao)的(de)拉伸(shen)、壓(ya)縮(suo)、彎(wan)曲(qu)等力(li)學性(xing)能參數(shu)，如材料(liao)的(de)彈性模(mo)量(liang)、屈服(fu)強(qiang)度、斷(duan)裂(lie)強(qiang)度等。
　　2.金(jin)屬(shu)材料(liao)加工：在(zai)金(jin)屬(shu)材料(liao)的(de)加工過程(cheng)中(zhong)，用(yong)來測量(liang)零件的(de)尺(chi)寸(cun)精度、同(tong)軸度等參(can)數(shu)，以(yi)保證(zheng)產(chan)品(pin)的(de)質量(liang)。
　　3.汽車工業：測量(liang)汽(qi)車發動(dong)機的(de)同(tong)軸度，以(yi)確保發動機運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)、提高(gao)發動(dong)機的(de)效(xiao)能。
　　4.航(hang)空航(hang)天(tian)工業：測量(liang)飛(fei)機零部(bu)件的(de)同(tong)軸度，以(yi)確保飛(fei)機結構(gou)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)，提(ti)高(gao)飛(fei)行(xing)安(an)全(quan)性。
　　5.金(jin)屬(shu)材料(liao)研究(jiu)：研(yan)究(jiu)不(bu)同(tong)金屬(shu)材料(liao)的(de)同(tong)軸度特性，為(wei)材料(liao)設計(ji)和(he)選用提供依據(ju)。