本設(she)備是用來校(xiao)準汽車(che)檢測(ce)線中的方(fang)向(xiang)盤(pan)角度(du)和扭矩(ju)測(ce)量儀(yi)的標準器(qi)，同(tong)時包含校(xiao)準汽車(che)制動操(cao)縱(zong)力(li)計的功能(neng)，采(cai)用高精度(du)角(jiao)度(du)傳(chuan)感器(qi)和標準測(ce)力(li)儀(yi)，設(she)計精(jing)巧(qiao)，具有(you)操作(zuo)簡(jian)便，測(ce)量精度(du)高(gao)，可(ke)靠(kao)耐用等(deng)特(te)點(dian)。
產品(pin)優(you)勢(shi)：
- 采用多摩川高精編碼(ma)器(qi)，配(pei)合(he)自主(zhu)研(yan)發高精(jing)度(du)角(jiao)度(du)儀(yi)表(biao)，角度(du)測(ce)量精度(du)高(gao)。
- 采用高精度(du)S型力(li)值(zhi)傳(chuan)感器(qi)配(pei)合(he)2000型高精度(du)標準測(ce)力(li)儀(yi)進(jin)行數(shu)據(ju)采集(ji)和顯示，精(jing)度(du)高(gao)，準確度(du)高(gao)。
- 采用滾珠(zhu)絲桿和滑(hua)軌(gui)配(pei)合(he)手輪進行(xing)負荷加(jia)載。
- 傳感器(qi)固(gu)定端采(cai)用可旋轉結(jie)構(gou)，配(pei)合(he)傳感器(qi)固(gu)定卡具(ju)，防(fang)止傳感器(qi)脫(tuo)落(luo)，並可(ke)旋轉任意(yi)角度(du)，方(fang)便(bian)操(cao)作(zuo)。
- 方向(xiang)臺采(cai)用方向盤(pan)結(jie)構(gou)，真實(shi)模擬(ni)現(xian)場(chang)使(shi)用環境(jing)，並采(cai)用包膠(jiao)工(gong)藝(yi)進(jin)行防(fang)滑(hua)處(chu)理(li)。
- 方向(xiang)臺可(ke)進行垂直角(jiao)度(du)調節(jie)，可(ke)適用帶有(you)角度(du)要(yao)求(qiu)的被檢設(she)備，適用範圍廣(guang)。
- 方向(xiang)轉角(jiao)采用交叉滾子軸(zhou)承，角度(du)旋轉順(shun)滑(hua)無(wu)卡帶(dai)，並配(pei)合(he)卡槽(cao)和插銷(xiao)，方(fang)便角(jiao)度(du)固(gu)定操作。
- 整(zheng)體(ti)臺架采(cai)用航空(kong)鋁(lv)合(he)金(jin)加(jia)工配(pei)件，結(jie)構(gou)緊(jin)湊，堅固耐用。
- 加(jia)工件進行(xing)金(jin)屬(shu)氧(yang)化(hua)工業(ye)表(biao)面(mian)處(chu)理，外觀(guan)精(jing)致大方(fang)。
適用JJF196-2008《機動車方向(xiang)盤(pan)轉向力(li)-轉向(xiang)角檢測(ce)儀(yi)》校(xiao)準規(gui)範(fan)
適用JJF169-2007《汽車(che)制動操(cao)縱(zong)力(li)計》校(xiao)準規(gui)範(fan)
技術參(can)數：
- 測量範圍(wei)：力(li)值(zhi)：1000N 分(fen)辨力(li)：0.001 最(zui)大允(yun)許(xu)誤(wu)差：±0.3%
角度(du)：（0～360）° 分(fen)辨力(li)：0.001 最(zui)大允(yun)許(xu)誤(wu)差：±0.5°
- 檢定環境(jing)：0℃～45℃ 相對濕(shi)度(du)：≤85%
- 工作(zuo)電壓(ya)：-190～240V
- 分(fen)辨率：0.001
- 設備(bei)精度(du)：力(li)值(zhi)0.3% 角(jiao)度(du)0.2%
結(jie)構(gou)組(zu)成及(ji)主要配(pei)置(zhi)：
- 機動車方向(xiang)盤(pan)轉向力(li)-轉向(xiang)角檢測(ce)儀(yi)、汽車(che)制動 操(cao)縱(zong)立計三合(he)壹檢定裝置(zhi)
- 檢定工作臺
- 專(zhuan)用數顯儀(yi)表(biao)
- 角度(du)力(li)值(zhi)傳(chuan)感器(qi)等(deng)
